胴体は合わせの凹凸などは切り落とし、面を整えて微細なバリを取る。機内をテキトウに塗り、左右を接着。左右の段差はなるべく削って合わせるが、パテも少々使う。ここで5パーツに分かれて不安が隠せない風防を、胴体に載せてみる。これはヒドい。最前部は胴体上面部分に、隙間というよりは穴があき、各風防はガタガタで角度も長さも断面形も、独自性を発揮している。ウ~~ンと唸ったが、プラバンで埋めたり水溶性ボンドを流したりして、それなりの一体化に成功した。こんな飛行機にはだれも注目しないので、これでOKだ。 |
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エンジンカウリングには、突起状の溶けたようなカウルフラプが付着していた。削って彫りなおす。そうとしか書きようがない。エンジンがカウリングと一体なのはよいとして、前端が丸太を切ったような造形とはヒドい。が、これは面白いので、そのままOK。こういうところが、キットの味なのだ。プロペラは、まあイイや、みたいな形だ。私も、まあいいやでOKとする。脚周りなんか、なんとか出来ました、と書いておく。 |