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(Photo）祝還暦　ミラージュⅢO　イン　オーストラリア

by　コルディッツ

飛行機実機写真

　ミラージュの原型となるミステール・デルタの初飛行は1956年11月17日なので、今年で還暦！　自分の年齢に近いので、何だか信じたくないです（笑）
　ミラージュ戦闘機を知ったのは、タミヤ100のミニジェットシリーズでしたが、水平尾翼がないのをとても奇妙に感じていました。
　リアルタイムで第三次中東戦争、いわゆる「６日間戦争」でのミラージュの活躍は耳にしましたが、当時はベトナム戦争真っ盛りでしたので、ミラージュについては関心を向けませんでした。

　ところがオーストラリアの航空博物館巡りをしていたら、ミラージュを大切に展示しているのに、ちょっとビックリしました。英連邦なので、ヒコーキはひねた英国産か肥えた米国産だろうと決めつけていた所に、いきなりエレガントな（？）フランス産でしたから。
　オーストラリアの航空機産業にとってはミラージュの技術レベルは適切だったようで、同国空軍仕様のO型をライセンス生産しています。又オーストラリアの最初の超音速戦闘機として、愛されているようです。

　　　　　　GAF（オーストラリア政府航空機工場）製造　ミラージュⅢO A3-45
　国立オーストラリア航空博物館（モーラビアン、メルボルン郊外）にて　　2010年8月撮影
　オーストラリア空軍は1965年から1989年までミラージュを運用、パタワース基地（マレーシア）に展開していました。その後F-18ホーネットに転換されて退役。一部はパキスタンに売却されています。
全体の塗装はフランス空軍に準じているようです。