アルバトロスB.Ⅱは、1913年にエルンスト・ハインケルが設計した複座機です。
上昇力と航続力に優れ、第一次戦争勃発と共に非武装の偵察機や爆撃機として、1915年には英本土空爆を敢行するなど活躍しました。しかしRAF B.E.2と同様に前席は偵察員、後席はパイロットのため、偵察員の視界が狭い欠陥がありました。その後連合軍側に戦闘機が出現し、又アルバトロスB.Ⅱを基礎に開発されたC.Ⅰが登場したので、B.Ⅱは後方に退き、複操縦装置付き練習機として使用されました。なおC.Ⅰは座席の配置を入れ替え、防御火器を備えることで、B.Ⅱの欠陥を克服しています。
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戦後に建国されたポーランドは、領土内に遺棄されたアルバトロスB.Ⅱを採用し、パイロットと偵察員の練習機として活用しました。
またスウェーデンでは、第一次世界大戦勃発寸前に、故障したアルバトロスを入手し、これを40機コピー生産し、偵察機として活用しています。その後は練習機SK-1と呼称し、1920年代末まで使用しました。ちなみにSK1を更新したSK5は、再びエルンスト・ハインケルの設計したHD35でした。
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