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特集 ハセガワ

JAS　日本エアシステム
Boeing 777－200 レインボウ・ジェット
McDonnell Douglas MD-81　MD-87(ハセガワ 1/200)
　 by　nananiya72

　日本エアシステムの大型旅客機Boeing777‐200です。




　本機「JA8977」はレインボーセブンの初号機で、1996年12月から2004年4月まで日本エアシステムに在籍し、日本航空との経営統合に伴う機材の移籍により、レインボーカラーを鶴丸標準に変更し、2020年9月まで、国内線専用として、JASより引き継いだ路線を主に飛んでいたようです。





　米国でのエンジン事故による飛行停止とコロナ運休の影響を受け、昨年の末には旧JASのB-777としては最初の除籍機として、引き取り先のアメリカに向けてフェリーされて行きました。



ざっと数えて、2０数年もののハセガワデカールが少々のトラブルはあったものの、なんとか破綻しないでカタチに出来たことは、喜ばしいことです。　



ハセガワデカールでもこれは特殊な例でしょうか、各デカールのナンバーにもニス部があり、ナンバーの印刷が水中でバラバラに分離しない配慮がしてあります。　
ハセガワって普通はこんなコトやってないよね。。。。。　どこがどうとかは言えませんが印刷がいつものよりも上等なようにも思えました。

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MD-90の黒沢レインボウ7種9機製作の小手調べとして、MD-80シリーズのMD-81とその短胴型である、MD-87です。



会社員だったころ、出張先がローカルだったため、JAS利用が多いこともあって、MD-81とかMD-87、MD-90は馴染みがあります。





旅客機プラモデルの最も重要なアイテムはデカールです。このキットはカルトグラフなのですが、ハセガワにかかると、なんちゃってカルトグラフの場合があるので、テストをしてみましたが、やはりNGでした。　

ちなみに、黒沢レインボウフリートのMD‐90もデカールが特に状態の悪い1号機を除き、ご覧のように完成していますので、そのうち全機でお披露目します。　



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