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North American X-15 　1号機（６６６７０）
Special Hobby　(1/32)

　ＢＹ私の飛行機模型博物館　館長
http://fg786.blog87.fc2.com/

X-15の計画では機体よりもエンジンの完成が遅れた影響で、当初の計画のXLR99エンジン１基ではなく、XLR11エンジンを２基搭載して試験飛行を開始しました。

X-1と同じエンジンを2基積んで1号機は初飛行でＭ2.53を記録して先に飛んだ2号機の記録を抜きました。
もはや音の壁を限りなく薄いものした革新的な機体だったのですね。

３位並んでお尻を見せているのは、左から１号機のXLR11の双発機仕様、真ん中が２号機のX-15A-2で事故後胴体を延長して改造した後期型仕様でエンジンはXLR99、右は３号機タイの完成が遅れたために最初からXLR99エンジンを装備していました。

X-15としての当初の機体設計のままの形は３号機になります。
残念ながら３号機は事故でパイロットのM.J.アダムスと共に失われてしまいました

私の飛行機模型博物館

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