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誌上個展

2代目セリカ (LS 1/24 )

by GRIFFON

LS特集と言う事で,2代目セリカクーペを作ってみました。
発売時期が古いので、走行重視の共通シャシ、内装は上げ底で何もありません。



今回直した所は
・シャシは青島セリカを4MM伸ばして流用(共通シャシゆえのホイルベース長過ぎの修正はあきらめ)
・内張り、コンソールは、バンダイ1/20を参考にプラ板で自作
・ダッシュボードは下半分を延長、メータ類はジャンクの寄せ集め
・リアシートはXX の物、フロントはジャンクにパテ盛り


この辺で、やめておけば良かったのですが・・・

・ドアを切って開くようにしました。
・例によって、ウインカー回路入り、ウインカーと車幅灯をクリア化


・ウィンドウもギリギリまで切ってトリムを追加
・天井はフェルト張りとし、バイザ、ルームライト追加
・ドライバを自作、シートベルトも追加
・ドアハンドルとキー穴は金属化




30年前に買ったキットを、足掛け20年もかけて完成です。
赤に映えるメッキが古き良き時代の美しさです。

そう言う時代の、そう言うキットだからとは言え、物にするのは大変です。
キットがあるだけ、マシとも言えますが・・・
技術力が・・・でなく、資金が無いのと車の模型の位置付の問題だったのでしょう。




LSは車モデルも(ボディは)センスが良く、車種選択もユニークな物が多かったです。
このキットは、今も童友社から出ていますが、LBの方が無いのが残念です。
( 当時 LBの方はイメージカラーから、ごきぶりセリカと言われていました。)

当時、なぜタミヤがキットを出さなかったのか不思議な気がします。

 


そんなセリカも2006年に生産終了してしまいました。
もう、走りを求める時代では無くなったのでしょう。
いわゆる、カッコ良い車と言うのも死語かもしれません。
(昔の良い車の基準の1つは、小型/軽量/大馬力で、旦那車が流行るのは
バブル期以降でした。)

1度だけ流面形を所有していた時もありましたが、確かにアクの強い車で
好き/嫌いが分かれると思います。

LSのXXも、まだありますし タミヤ、フジミの歴代セリカも買ってあるので
ボツボツ作って行きたいと思います。

3代目ショートセリカも改造しかけで20年以上たってしまいました
自分が成仏する前に成仏させてやりたいです(^。^)




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