Home > (Photo) イタレリと言えば…Re2000ファルコⅠ

誌上個展

(Photo) イタレリと言えば…Re2000ファルコⅠ

by  コルディッツ

 イタレリが旧名のイタラエリと呼ばれていた頃、1/72のRe2000のキットを作り、同時期 に作っていたフロッグのキットよりも組み立て易い事に気付き、イタリア機はイタラエリで 揃えようと誓ったものです。イタリア空軍に加えてスウェーデン空軍、ハンガリー空軍と、 デカール満載なのも嬉しかったです。近年、イタレリからRe2000の最新版が出たので、 早速購入しました。フラップをダウン位置に出来るなど改善点もあり、デカール満載も 変わりなく、悪くはないのですが、感激はイマイチで、今のところお蔵入りです。
 
 Re2000の実機は世界で2機残っているそうですが、私が実物を見たのはスウェーデン 空軍博物館のものだけです。2003年7月に撮影したRe2000は報告済みなので、今年 6月再訪した分を報告させていただきます。撮影は博物館改装後なので、照明は暗く、 展示場所も、設計にあたってインスパイアされた(笑)J9ことEP-106(P35)から離れてし まったのが残念でした。それでは博物館パンフレットの拙訳を記述させていただきます。
 「J20  Re2000ファルコⅠ 世界で唯一完璧なRe2000ファルコⅠ 
 1939年に第二次世界大戦が勃発すると、航空機の大量生産を行う国々は、航空機 の輸出を禁止した。スウェーデン空軍はより多くの航空機を必要としていて、イタリアは そんなスウェーデンが航空機を購入できる数少ない国の一つだった。
 スウェーデン空軍は、スウェーデン南部地方防衛のために60機のRe2000ファルコⅠ を購入した。そしてJ20と呼称して、この時期マルメ近郊のブルトフタを基地にしていた F10戦闘機部隊に配置した。早くも1945年には全ての残存のJ20機は、摩耗のために スクラップにされた。
 戦争中、多くの外国人パイロット達は、スウェーデンに緊急着陸をする場を求めた。
 航空機が戦闘でダメージを受けた場合もあれば、幾つかの事例では、パイロット達が 戦争から自由になりたい場合もあった。J20は多くのそのような航空機を、適切な飛行 場まで援護した。
 航空博物館のJ20は、1942年にアンゲルホムのF10戦闘機部隊に配属された機体 である。世界中で2機のRe2000が残っているが、完璧なものは唯一この機だけである。」


 スウェーデン空軍博物館にて  2014年6月撮影







主輪収容庫。主翼下面外板がボウル状に窪んだように見えます。













右主翼のアンテナ線取り付け部









Home >(Photo) イタレリと言えば…Re2000ファルコⅠ

Vol.74 2014 October.   www.webmodelers.com /Office webmodelers all right reserved / 
            editor Hiromichi Taguchi 田口博通 /無断転載を禁ず  リンクフリー

「webモデラーズ について」 「広告のご出稿について」

特集2

TOTAL PAGE