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(Photo) 本当は二代目コルセア
by コルディッツ
博物館実機写真
ヴォートF4Uコルセアの紹介は、改めてするには及ばないと思いますので、省略させていただきます。第二次世界大戦では主に太平洋で戦いましたが、戦闘機としてよりも戦闘爆撃機としての役割が大きかったように思います。
日本に絡む話として、1945年8月9日の女川湾空襲があります。
英空母フォーミダブルを発進した8機のコルセアは500lb爆弾2発を懸架、女川湾内に低空で侵入、標的艦大浜、海防艦天草、42号駆潜艇を攻撃して大破着底させます。
が指揮官のR・H・グレイ大尉(カナダ海軍)は天草に爆弾投下後、地上砲火で撃墜され、WWⅡで戦死した最後のカナダ人となります。そのため大尉には敵前前での勇敢な行為に対しビクトリア・クロスが授与されました。
ヴォートF4U-1D 50375/56
国立航空宇宙博物館ウドバー・ハズィ(バージニア州)にて 2007年4月撮影
ヴォートF4U-4 96885/W-16
USSミッドウェイ博物館(サンディゴ)にて 2013年4月撮影
おまけ グッドイヤーF2G-1 スーパーコルセア N4324/88454
航空博物館(シアトル)にて 2009年11月撮影
F4U-1の委託生産を受けたグッドイヤー社が、コルセアを母体に開発した機体です。3,000馬力のエンジンに換装して、キャノピーを水滴型に変え、10機生産されました。スーパーコルセアとも呼ばれました。。
おまけ クレイ大尉の慰霊碑
女川町地域医療センターにて 2015年12月撮影
1988年にカナダから贈られて、設置されました。
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>(Photo)本当は二代目コルセア <博物館実機写真 <2018年1月号
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