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連載　1/72飛行機を飛行姿勢で作ろう　No.22

Ｆ－８６Ｆセイバー (フジミ 1/72)
by クラキン



　皆様、新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

「１／７２飛行機を飛行姿勢で作ろう」のＮｏ．２２は、フジミ１／７２のＦ－８６Ｆセイバーです。



＜実機について＞
　第二次大戦中の１９４４年から設計が始まり、ドイツから入手した後退翼機の技術を導入し、戦後直ぐの１９４７年に初飛行。
その高性能が認められ１９４９年から配備された、第一世代ジェット戦闘機の代表的傑作機です。
朝鮮戦争では当初は直線翼のジェット戦闘機パンサーやサンダージェット、レシプロ機のＰ５１等が活躍していましたが、ソ連から大量に貸与されたＭｉＧ１５が参戦すると、これらの機種では太刀打ちできなくなり、新鋭のＦ－８６Ｆが投入されました。
朝鮮半島で史上初の後退翼ジェット戦闘機同士の空中戦（この頃はミサイルではなく機銃）が繰り広げられた訳です。
 朝鮮戦争で活躍した２年間の戦果は損失７８機、撃墜数約８００機という華々しいものでした。
　朝鮮戦争終戦後は、日本を始め西側、中東など３０ケ国以上で運用され、一部の国では１９９３年まで現役でした。
日本では１９６４年の東京オリンピックの時にブルーインパルス所属のＦ－８６が東京の空に五輪を描いて有名になりました。（映画「三丁目の夕日」にも登場）
総生産機数は１０，０００機近くに及びます。
Ｆ型はセイバーの中でも最も生産機数が多く、主力となった機種で、２２３９機が生産されました。



＜キットについて＞
　フジミの１／７２のＦ型です。
インストの著作権マークが１９８６年になっていますので、３０年以上前のキットですが、綺麗な凹モールドと過不足のないディテール、バリやパーティングラインが殆ど無いシャープな整形、殆ど調整の必要が無いパーツ精度など、今の水準で見ても全く遜色のない素晴らしいキットです。
 全体のシルエットもセイバーの特徴をよく再現していて、問題ないと思います。
デカールはジム・トンプソンの「ハフ・ザ・ドラゴン」とジョン・グレンの「ミグ・マッド・マリーン」の２種類が付いています。
このキットの唯一の欠点はこのデカールで硬くて扱いにくい物です。



＜製作＞
　Ｆ－８６Ｆは私が飛行姿勢で作るようになったきっかけの機種です。
数年前にアカデミー１／４８のＦ－８６Ｆを作った時に、途中、士の字になったところで手に持って眺めた時に「カッコイイ！！」って感動し、「これから７２は全部飛行姿勢で作ろう」と決めた訳です。（４８のセイバーは地上姿勢で完成させました）

　キットにはパイロットのフィギュアが付いていないので、ハセガワの「パイロット＆地上クルーセット」の中の着座姿勢のパイロットを採用しました。それ以外は全くの素組みです。飛行姿勢で問題になる事が多い、脚カバーの閉位置での取り付けも問題なくピタリと決まりました。ハセガワのパイロット君も加工無しで射出座席に収まりました。
 先述の通りパーツ精度が良いお蔭で、組み立ても問題なくサクサク進みます。
主翼や尾翼後縁も充分にシャープなので、特に削ってはいません。
空中戦の軽快感を強調したかったので増槽タンクは付けませんでした。
サイドワインダーもキットには付属していますが、朝鮮戦争時は配備されていませんから、これも付けません。
１２．７ｍｍ機銃６丁だけで武装したカッコイイ「セイバー」が完成しました。




　デカールはジョン・グレン大尉の搭乗機「ミグ・マッド・マリーン」にしました。
太平洋戦争ではコルセア等の海軍機に登場して活躍したパイロットですが、朝鮮戦争では、このＦ－８６Ｆに搭乗し３機のミグ１５を撃墜しています。
その後テストパイロットとなり、Ｆ－８クルセイダーでロサンゼルスからニューヨークまで、超音速での米大陸横断飛行（3時間23分8秒）を成功させました。
 １９５８年以降は宇宙飛行士として活躍し、６２年にはＮＡＳＡマーキュリー６号でアメリカ初の地球周回軌道の飛行に成功しました。
７４～９９年までアメリカ議会上院議員を務め、８４年には民主党大統領予備選挙に出馬（敗退）しています。




　驚くのはこの後で、９８年、７７歳という高齢でスペースシャトル（ディスカバリー号）に乗り、９日間宇宙に滞在し、宇宙飛行の最年長記録を樹立しています。
（映画「ディープ・インパクト」に登場した老飛行士は、ジョン・グレンがモデルです）
長々と書きましたが、このジョン・グレンが２０１６年１２月８日に９５歳で亡くなりました。		 今回のキットが完成したのが日本の１２月９日（米国では８日）の１周忌だったので、何も迷わずに、このマーキングにした訳です。
つまり８日完成を目指して作り、実際には９日に完成したということです。




　マーキングのうち、胴体・主翼の黄帯と胴体エンジンラインの赤線、垂直尾翼のチェッカー模様と赤帯はデカールが硬くて使えなかったので塗装にしました。
 機体の銀塗装はグロスブラック下地の上にミスターカラーＳＭ０１スーパーファインシルバーを吹いています。
主翼上面のウォークウェイ部分は下地のグロスブラックを吹かずにサフ地のままにしているため、色合いが全然違います。




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