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(Photo) フェアリー デルタ2 / BAC221
by コルディッツ
博物館実機写真
フェアリーデルタ2はイギリスの超音速実験機で、WG774とWG777の2機が製造され、1954年に初飛行しました。無尾翼のデルタ翼機で、エンジンはロールス・ロイス・エイボンRA.14Rのアフターバーナー付きで、1956年に世界速度記録を樹立しています、
写真でも分かるように機首の仰角が強く、このため離着陸時には長い機首を折り曲げて、視界を確保するようになっていました、
フェアリー社はBACに買収され、WG774はBACのコンコルド旅客機開発のため、オージー翼に改造されて、1973年まで試験飛行に従事しています。
2機とも現存し、英国の空軍博物館と艦隊航空博物館に展示されています。
※オージー翼（Ogee Wing） 二段の前縁後退角を曲線で結んだ三角翼
Fairey Delta2 WG777
王室空軍博物館（コスフォード）にて 2016年4月撮影
BAC221 WG774
艦隊航空博物館（ヨービルトン）にて 2016年4月撮影
コンコルド開発の試験機になったので、並べて
いるのかと。当該機はG-BSSTで試作2号機です。
上空はソッピス・キャメル（レプリカ、B6401）です。
手前ホーカー・ハンターT.8M（XL580/VL-723）
ブルーフォックスレーダーを装備し、シーハリアー向けの複座訓練機です。
手前のハリアーらしき機体は試作機ケストレル。
ホーカーP1127 XP980 です。
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