イスタンブールの国際空港は、アタテュルクとサビハ・ギョクチェンに加え、世界最大の第三の新空港が2018年10月に開港しました。予定では昨年末を以てアタテュルクは閉鎖、空港コード「IST」も新空港に移るはずでしたが、現時点でも閉鎖延期を繰り返し、三空港が同時に運用されています。
しかしアタテュルク廃止は、伊丹空港と異なり（笑）、確実なようです。そうなると私にとって不安なのが「イスタンブール航空博物館」の存続です。
同博物館はアタテュルクに隣接、市内から近くアクセスも容易で、拝観に便利です。しかもPZL.P24やカーチスライトCW-22など、私の脳内では「世界遺産」級の機体が展示されています。なのにアタテュルク廃止で、博物館も道連れにされたり、又は市内から遠い新空港付近に転居されたら、どうしようかと。博物館は2001年に拝観していますが、当時の写真資料は消息不明。
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そこに今年4月7日でアタテュルク廃止のニュースを聞きました。どうせ延期になるという説も追記されていましたが、背中を押された感じがして、幸いに時間も取れましたので、急遽イスタンブール航空博物館を再拝観させて頂きました。まずはPZL.P24から報告します。
なおイスタンブール航空博物館はアタチュルク空港に隣接ですが、出入口は異なり、徒歩だと50分位なので、空港からタクシーがお勧めです。実は博物館の正面に国鉄近郊線イェシェルキョイ駅（Yesilkoy）があり、2001年は利用しましたが、今は地下鉄マルマライ線延長工事で使えないようでした。
バス便はあると思いますが、未調査です。博物館は拡張していましたので、地下鉄貫通によるイェシェルキョイ駅再開後に、訪問するのがベストかと。 |
