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特集　民間機　

（Ｐｈｏｔｏ） HFB320　ハンザジェット
by　 コルディッツ
博物館実機写真

　HFB320ハンザジェットは、旧西ドイツのハンブルガーフルクツォイクバウ社（HFB）が開発、製造したビジネスジェット機です。リアエンジンで、前進翼という大きな特徴があります。同社の主任技術者は、第二次世界大戦中に前進翼のジェット爆撃機Ju287の開発に携わっていたそうです。
　前進翼を採用した理由は、機体中央部に位置する客室に、主翼桁が干渉しないようにして、客室の容積を大きく取るためでした。1964年に初飛行に成功し、1965年から生産開始、1973年の生産終了までに47機が生産されました。西ドイツ空軍も13機採用し、VIP輸送やEMC訓練に使用しています。 　 		　設計に起因する事故は1件でしたが、全部で9件の事故を起こし、20％の機体損失率を出して、1994年にリタイアした不運なビジネスジェット機です。
　なおハンブルガーフルクツォイクバウ社について、ブロームウントフォス社の航空機部門と関連有とする説と、無関係とする説がありました。
（以上はWikipediaの記述を参考にしました）


　 　HFB320　　D-CARY　（再掲）　　　2009年7月撮影
航空博物館ハノ－ファー・ラーツェン（ハノーファー郊外）にて　


HFB320　　TC-LEY
　ラフミ・M・コチ博物館（イスタンブール）にて　　　2019年3月撮影
　ビジネス機自体あまり目にすることはあいませんが、中でも史上唯一の前進翼の実用ビジネスジェット機と、予想外のトルコで、会えるとは思ってもいなかったので感激でした。






　HFB320の客室は、乗客7名、11名、15名の設定に出来ます。
　この機体は豪華な（？）7名の設定だったようですね。　


　コクピット。操縦士は正副2名。1964年ー東京オリンピックだ！ー初飛行なので、時代を感じさせる計器盤です。　


　ビジネス機のせいか操縦席も豪華に見えるのは、気のせいでしょうか？　




　エンジンはアメリカ製GE CJ-610-5 ターボジェット。　











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