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(Photo) 立川 キ-55 九九式高等練習機 in 北京

by  コルディッツ
博物館実機写真

 立川飛行機の製作したキ-55 九九式高等練習機の初飛行は1939年4月ですが、前年に初飛行したキ-36 九八式直接協同偵察機を改造した機体が原型でした。基本が共通の両機は、操縦性、運動性に優れ、整備も容易で、帝国陸軍航空隊の下支えの役割を果たしました。
 九八式直協は1,344機、九九式高練は1,386機生産され、両機の外見上の違いは、主脚のスパッツ装着の有無(有は直協、無は高練)とされます。が、決定的ではないようです。
それはタイ空軍博物館の現存機はスパッツ装着なのに、九九式高練と紹介されることが多く、私もそう紹介しました。それは博物館の英文表示が「立川キ36 Ida練習機」だからです。
一方中国の2機の現存機はスパッツ無しですが、九八式直協と紹介する日本語文献もありで、本当の所は判りません。しかし直近で拝観した中国人民革命軍事博物館の表示は「日本造立川九九式高級教練機」でした。
 同博物館は九九式高練を1階ホールの中央に配置しています。この人民解放軍空軍史に忠実な展示は、リスペクトしたくなります。


 立川 キ-36 Ida 高等練習機 (タイ空軍博物館の表示のままです)
 タイ空軍博物館(ドン・ムアン空港裏)にて    2017年6月撮影  


立川 キ-55 Ida 九九式高等練習機
 中国空軍博物館(北京郊外)にて           2004年5月撮影
 第二次世界大戦終了後に始まった国共内戦(1946年~1950年)時の、
1946年3月1日に八路軍が開校した「東北民主連軍航空学校」で、練習
機として用いられた機体です。八路軍は人民解放軍の前身です。  


中国人民革命軍事博物館(北京市内)にて       2019年4月撮影
 東北民主連軍航空学校の教官は、帝国陸軍の独立第101教育飛行団
第4錬成飛行の隊長林弥一郎少佐以下隊員300余人がなりました。使用
機材は日本軍の九九式高等練習機、一式戦闘機、中華民国空軍から
捕獲したP51などです。 




展示機の中国語表示。 








1949年10月1日、毛沢東は天安門広場で中華人民共和国の建国を宣言。
その直後、天安門広場上空を人民解放軍の九九式高等練習機が編隊飛行しました。 













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Vol.133  2019 September.    www.webmodelers.com /Office webmodelers all right reserved /
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