Home  > CURTISSの迷走> 特集 液冷>2019年11月号

特集 液冷

CURTISSの迷走

  by GRIFFON

航空機の性能を上げる手段の1つとして
液冷エンジンがありますが、CURTISSの場合は・・

XP-37 (RARE PLANE 1/72)

こんな物が、物になると思ったんでしょうか。
胴体のみのCONVERSION KITです。
翼はREVELL P-36 指定ですが手に入るはずもなく
HASEGAWA P-4Oです。




YP-40F(HASEGAWA 改造)

何を考えているんでしょうか・・
CURTISSは戦後、すぐに倒産してしまいますが、さもありなんです。




P-1から始まるCURTISS戦闘機ですが
P-35で頂点に達し後は下落の一途でした。

P-51を除き、ロクな物がないUSAAF戦闘機ですが
特にCURTISSは・・
美的センスの欠落と創意工夫の無いマンネリなんでしょうか。

XP-40K(HASEGAWA 改造)

こんな物、改造して・・と思いますが
XP-40Qのラジエタシステムのテストだったようです。


  Home>CURTISSの迷走> 特集 液冷>2019年11月号
Vol.135  2019 November.     www.webmodelers.com /Office webmodelers all right reserved /
                    editor Hiromichi Taguchi 田口博通 /無断転載を禁ず/リンクフリー
「webモデラーズ について」 「広告のご出稿について」

プラモデル模型製作特集2


TOTAL PAGE