　　Home >　(Photo)ルノー (Renault) NC27/ Stridsvagn fm/28＜博物館実機写真＜2020年8月号

(Photo)ルノー (Renault) NC27/ Stridsvagn fm/28

by　コルディッツ

博物館実機写真

　　ルノーNC戦車は、第一次世界大戦で最良の戦車とされるルノーFT軽戦車から開発されました。その試作型は2種類あり、機動性の向上を目指した試作型は、片側3本ずつの垂直コイルスプリングで合計24個の転輪を吊す足回りにして、1926年に完成しました。社内呼称は「NC1」です。しかしフランス軍の採用にならず、そこで「NC27」の名称で輸出に廻されます。1928年にスウェーデンは試作車1輌を購入してテストした結果、同国の戦車の国産開発化の契機なったようです、採用年から Stridsvagn fm/28 と名付けられ（Stridsvagnはスウェーデン語で戦車の意味）、翌年には大日本帝国陸軍が10輌、ポーランドが24輌をフランスから輸入しました。
　帝国陸軍では「ルノー乙型戦車」と呼称し、1931年の満州事変に出陣させますが、性能は期待外れだったようです。
　一方ルノー社は「NC27」を改良して「NC28」を開発し、此方ははフランス軍に採用されて Char D1 となりました。
　現在NC27、D1及びその改良型D2で現存するのは、スウェーデンの Stridsvagn fm/28 だけとのことです。
※　本稿は博物館の掲示とWikipediaを参照しました。

　　Renault NC27/ Stridsvagn fm/28
　アーセナル戦車博物館（ストレングネース）にて　2014年6月撮影

　　性能諸元　　博物館の掲示より。
　重量 8,500kg 最大速度 20km/h　武装 37mm砲
　最大装甲厚 34mm　乗員 2名
　エンジンルノーL4型4気筒ガソリンエンジン

Home　＞(Photo)ルノー (Renault) NC27/ Stridsvagn fm/28＜博物館実機写真＜2020年8月号

「webモデラーズについて」

「広告のご出稿について」

プラモデル模型資料記事

TOTAL PAGE