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Ju87 PART1
by GRIFFON
JU87B (AIRFIX 旧版 1/72)
昔は、こんな物しかなかったんです。
当時でも出来は、この世の物ではありませんでした。
1979/6/10購入 43年前です。
長年、待たせてしまったので作る事にします。
特に、ひどい所だけ直す事にして
・ラジエタ前後が塞がっているので開口、コアを追加
・機首上のオイルクーラー開口部も、ただ凹んでるだけなので
FUJIMIをコピーして置き換え
・胴体下の変な凹みを埋める
・コックピット 爆弾架 ステップ 自作
航空FAN 1971年 9月号で、このKITにエンジン自作の見事な
作品が掲載されていました。
【航空FAN 愛読者プラモ展】にAIRFIXの旧KITが掲載されたのは
これ1回だけでした:どんだけ、ひどいKITだったことか
今の若い人には理解しがたい事ですが
出来の悪いKITが多かった昭和の時代には
まずKITの修正点を考えてから作ったものでした。
あたかも、それがMODELERの腕の見せ所のような物でした。
出来が悪くとも、ソレしか無いのですから直すしか無いのです。
修正方法を考えている時が一番 楽しい時間です。
悪いなりでも修正して良くなれば、やりがいはありますし
完成すればONLY ONEなのです:これが昭和モデリング
最近は後発の出来の良いKITのコピーパーツを移植する
という昔、できなかった手も使えます。
当時、もう少しマシな出来のFROGのG型がありましたので
これを改造してB型にするのもアリだったかも。
JU87B (Revell 1/72)
ずいぶん待たされ1976年に発売されました。
ENGINE内蔵の素敵なKITです。
ENGINEの幅が足りないので1mmプラを挟み、OIL COOLERも追加
という、いらん事をしたのでカウリング内側大分削りました。
JU87B (FUJIMI 1/72)
FUJIMIが一番 輝いていた80年代後半に発売した決定版です。
よー出してくれたよ、ということでB型 3個買いました。
コックピット側面は何もありません
もう少し頑張ってくれればよかったのですが・・
金型少し彫り込むだけでしょ:メーカが面倒くさがってどーする
MODELERは、その面倒くさい所に金出してるのだから・・
BOBでは散々だったJU87ですが
こちらのコンビだったら、どうだったでしょうか
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