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特集 西欧

Sud-Ouest(シュド・ウェスト)
SO 9050 Trident Ⅱ
(JMGT 1/48 (made in France)

  BY 私の飛行機模型博物館 館長
http://fg786.blog87.fc2.com/



本物のトリダンⅡ
パリのルブルージェ航空宇宙博物館で私が撮りました。もう42年前のことです。
ネットでトリダンの写真を探してみると似たようなショットが出てきますが、博物館の見学コースでトリダンの前に来ると、このあたりしか撮りようがない通路でした。
こうやってみるのが一番カッコいいと言いたいのでしょう。



キットはレジンで脚などがホワイトメタル、キャノピーはバキュームになっています。
レジンの無垢材なので超テールヘビーになってしまいます。



フランスのX-Plane(Experimentale)です。
SO 9000 トリダンが世界初の上昇中のマッハ突破に成功し、マッハ1.5を記録しました。
実用原型のSO 9050 トリダンⅡは翼端のジェットエンジンを大型化し、ロケットエンジンの推力は減少しました。
1955年6月19日に1号機が初飛行し
1956年1月にマッハ1.9を達成しました。
1958年5月2日には24,300mの世界高度記録を記録しました。



しかし、経済的理由などによって計画はキャンセルされました。
マッハ2級の迎撃戦闘機として短時間に高速で高空まで到達することが求められたため、ジェットとロケットの混合動力機となりましたが、同時代にF-104が初飛行していることを考えれば、すでに時代遅れになってしまったアイデアでした。



コクピットの構造や機首の先端まで主脚が格納されるなどレーダーの装備もできず装備の面でも、主力戦闘機には程遠いものでしたね。
でも、こんな奇抜なデザインは魅力があります。



本格的なジェット機に成長するまでのこんな、試行錯誤を続けている時代のX-Planeには、なんとも人間味が感じられて魅了されてしまいます。


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