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特集 世界の名機コレクションシリーズ No.1 F104スターファイター

F-104 Family (その3)

  BY 私の飛行機模型博物館 館長
http://fg786.blog87.fc2.com/

NF-104A AEROSPACE TRAINER (1/32) ハセガワ改造
 改造キットは使わずに後部に追加したAR2-3 ROCKET ENGINEも含めて追加パーツなどはスクラッチしました。
シリアルナンバー60762の後期の塗装でチャック・イエーガーの乗機です。
スタビライザーの故障で操縦不能になり機体はクラッシュして、チャックは生還したが、脱出時にやけどを負った映画「ライトスタッフ」のモハーベ砂漠でのラストの名シーンで有名な機体です。
ARPS(Aerospace Research Pilot's School)航空宇宙研究テストパイロット学校です。機体中央左側にARPSのエンブレムが付いています。






Royal Canadian Air Force CF-104 (1/32) ITALERI
 1961年9月号の航空情報の表紙を飾ったCF-104の初号機です。
イタレリのキットでカナダ空軍のデカールが入っていたことで60年前の記憶を呼び戻してくれました。
1号機のロールアウトしたてのピカピカの状態にしました。
1975年に統一軍になる前なので国籍マークも好きなデザインです。垂直尾翼の国旗も良いですね。






RED BARON RB-104 (1/32) ハセガワ改造
Darryl Greenamyer

ダリル・グリーネマイヤーが、公認世界低高度速度記録988.306マイルを1977年10月24日に樹立しました。
1965年にジャンクヤードでエルロン・トリム・スクリューを15ドルで買ったときからダリルのチャレンジが動き始めました。
ダリルの「HIGH FLIGHT]プロジェクトは残念ながら、1978年2月26日に脚がダウンロックされず機体を放棄せざるを得なくなりダリルが脱出してエドワーズ空軍基地の近くの砂漠にクラッシュしました。
公認世界低高度速度記録は残せたのですが
世界高度記録の挑戦はこの日に終わりました。






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