　　Home　 > トヨタスプリンタートレノ(AE86)、 NISSAN SKYLINE GT-R (R32) (PLATZ/MONO 1/32)＞　特集　スポーツカー＞2026年7月号

トヨタスプリンタートレノ(AE86)
NISSAN SKYLINE GT-R (R32)
(PLATZ/MONO 1/32)　

by 五六式(TYPE-56)

　　今月は，エアフィックスのアストンマーチンDB5を作っていたのですが，ちっとも完成しなくてストレスが溜まって溜まって・・・で，並行して，絶対完成するであろう，塗装済み・接着不要キットを作りました。・・・とは言うものの，少しは手を入れていますぞ。

＜実車について＞

・スプリンタートレノ　カローラから派生した姉妹車スプリンター(トヨタオートで販売するカローラだね。)のスポーツモデルがスプリンタートレノである。AE86，通称ハチロクと呼ばれるモデルは，スプリンターとしては，５代目，トレノとしては４代目にあたる。

・スカイライン GT-R (R32)
　1964年に開催された第２回日本グランプリでプリンススカイライン(S54)が，優勝候補であったポルシェ904を一時抜き去り，ファンを熱狂させた。この時，出走したのは，フロントを延長して本来、４気筒だったエンジンを６気筒の強力なものに乾燥したホモロゲーションモデルであった。このS54が起源となって次代のC10型(通称箱スカ)からGT-Rが誕生した。R32のGT-Rは，３代目にあたる。　

＜キットについて＞

　　初版2022年でトレノとGT-R，それぞれ，３色のバリエーションで発売された塗装済み・接着不要キットです(他にRX-7FCと同FDもあります。)。

　アオシマの楽プラと似たコンセプトのキットですが，こちらは，やや高額，タイヤがゴム製でホイール周りの省略が少ない一方，車内は，モーターライズキットのような上げ底となっています。　

　あと，リアウインドゥの熱線がタンポ印刷されているのは，嬉しいポイントです。

＜製作＞

　余計なことをしなければ，ちゃんと完成させることができるキットとなっています。五六式は，初心者とは言えないのでちょっとだけ手を入れています。

①　車体の内側を黒で塗装するとボディの色がくすんで見えてしまうのであえて無塗装のままにしました。しかし，ライトの部品の裏側は銀で塗装して見栄えを良くしています。シャーシ裏側は，セミグロスブラックを吹き付け，排気管をタミヤのLP-48スパークリングシルバーで塗装しています。　

②　窓の透明部品は，黒枠が塗装済みですが，ボディとの隙間から透明なままのところが僅かに覗くので周りをつや消し黒で少し塗り足してやって自然に見えるようにしました。　

③　トレノのリトラクタブルヘッドライトの周辺とGT-Rのリアバンパーの周辺の組み立ては，説明図で示されている手順が間違っています。最後に取りつけるのはバンパーではなくて押さえの黒いプレートです。また，GT-Rのリアランプの部品を押さえる黒い小部品は，取り付けがゆるいし，すぐ外れます。この部品は，取りつけないほうがよいと思います。　

④　最後にボディにシャーシを取りつけますが，一旦はめ込むと分解するのが難しくなります。どうしてもシャーシを外したいときは，前輪を外してタイヤハウスから見える取り付けのための爪を細いドライバーで押して外してやらなければなりません。　

⑤　デカールは，水につけたらすぐに貼れるようになります。しかし，糊が強いので一旦位置決めをすると位置の修正が困難になるので気をつけましょう。また，トレノの方は，製作が頓挫した某楽プラから，日本一有名なお豆腐屋さんのシールをもらってきて貼ってみました。　

＜完成＞