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ニッサンR380-Ⅱ　（エブロ　レジンボディキット 1/24)

　by 　田口博通 Hiromichi Taguchi

　惜しまれつつ消滅してしまった静岡のエブロですが、極初期にスロットカー用のレジンボディキットを発売した時期があったというのを５年くらい前に何かの雑誌を読んで知りました。1/24で　R380A-Ⅱ、R381,R382 と揃っており、エブロに問い合わせた所、各１キットのデッドストックがあるとのこと。これは、またとない幸運と思い、即３種まとめてＧＥＴしました。

　上はその箱で、白箱の上にカラーコピー用紙を貼り付けた手作り感満載のものでした。
下はその中身で、レジンボディにデカールとバキューム成型のキャノピーが付属しています。
スロットーカー用ボディキットなので、中身はこれだけです。

　レジンボディの成型はきちっとしており、エアスクープは抜けていませんが、肉厚もあり、丈夫です。
スロットカー用にはちょっと重いので、時々　箱から取り出して眺めておりました。（結構　それだけで満足感有り。）
　この特集の機会に３台まとめて作りましたので、その中のR380A-Ⅱ　を今回紹介させていただきます。

製作

　レジン製ボディは１０００番、２０００番の耐水ペーパーで表面を磨き、　Mr.プライマリーサフェーサー1000を　Mr.レベリングシンナーで薄めて　厚めに吹いて下地を作ります。

サフェーサー下地を作る。左から、R380A-Ⅱ、R381, R382

R380A-Ⅱ

　R380A-Ⅱの塗装ですが、1967年第４回日本グランプリに出走したレッド10高橋国光車としました。このレースでは生沢のポルシェ９０８が優勝、高橋のR380A-Ⅱは２位でフィニッシュしています。
まず白で下塗りし、Mrカラーのレッド（実は数年前に３番レッドの色味がアニメカラーのごとくに変更されてしまったので、今回はフェラーリレッドを使用）を塗装します。
デカールは良質なものだったので、そのまま使用できました。
デカールが乾いたら、上からクリアを吹き、ボディをツルツルに磨きます。

　スロットカーの余分なシャーシーは手持ちになかったので、ダミーのシャーシーを作って取りつけることにしました。
当初、アオシマの別売りタイヤセットの８本スポーク付きタイヤを組み合わせてみましたが、どうも　雰囲気があいません（下写真）。

　それで結局、タイヤとスポークは、３Dプリンターで自作しています。タイヤ径は二玄社の「プリンス/ニッサン　R380/R381/R382/R383」のカラー図を参考に、割り出しました。タイヤの溝パターンは再現できないので、溝を付けるだけにしました。
タイヤ幅ですが、この本の主要諸元表に　ホイールは径15インチ、リム幅は前６インチ、後　7.5インチとあったので、タイヤ幅はそれに準じました。

　　８本ホイールの3Dモデル（後輪用）