　Home > グラビア > 前テーマ>　　米海軍現用機シリーズ No.6　グラマン　F9F-2 パンサー　　(ハセガワ　1/72)>次テーマ

グラマン　F9F-2 パンサー　　(ハセガワ　1/72)　　　

by 厚木の助さん　　　　　　　　。

　先月に続いて　厚木の助でございます。イラクでは米軍が市内から撤退したため、一時　市内の爆弾テロが増えたそうですが、これから　イラク情勢はどうなってゆくのでしょうか？
　

　さて、今月のお題は　戦争は戦争でも朝鮮戦争に参加した　Ｆ9Ｆ-2 パンサーにいってみたいと存知ます。

1/72のキットは、ハセガワとマッチボックスから発売されていましたが、現在入手できるのはハセガワ製のみ。１９７０年代に発売された息の長いキットでございます。

■　実機について
パンサーは1,950年に勃発した朝鮮戦争の米海軍の主力戦闘機でありました。設計が２次大戦すぐですから、バンシーと同様の直線翼のジェット機であります。翼端タンク、機首に20mm機関砲４門を装備し、ロケット弾を積み、北朝鮮攻撃に赴き、映画「トコリの橋」でも有名になりました。　パンサーから発達したのが後退翼を持つ「クーガー」です。	に	パンサーは1948年（昭和23年）に最初の量産がされ、朝鮮動乱には1951年８月初参戦です。厚木にも飛来していますので、日本にもお馴染みさんでございます。グラマン鉄工所の特徴で簡素で頑丈な機体構造と、エセックス級でも着艦可能だったため、朝鮮近海に展開した第77機動部隊のCV-45をはじめ、多くの空母に搭載され実戦に参加しました。		また、ブルーエンジェルスの初めてのジェット戦闘機として19４9年に採用され、1954年まで使われております。

製作

■　コクピット		■　主翼とエアインテーク
サイドパネルが一体となった床と、計器板、操縦スティック、座席の４部品からなるいたって簡単な構造で、パネルにはスライドマークが用意されております。ニュートラルグレーに内部全体を塗り、シートを銀、ヘッドレストを赤に塗れば塗装は完了でございます。機首につり用おもりをしっかりと仕込み、排気管も忘れずに接着して胴体を組立てておきます。		主翼は３点の部品のみ。下面が左右一体になっており、翼端タンクも一体ですので、パカパカと組立てられます。問題のエアインテークですが、合いは大変によろしい。インテーク内部は銀としておきました。主翼後縁を薄薄攻撃するのは　お約束であります。　機首と尾翼を接着すれば　即塗装にとりかかれます。

■　塗装		■　脚など		■　完成した佇まい
全面がしっとりとした艶のグロスシーブルーですので、　グンゼ７１番ミッドナイトブルーに５番ブルーを少し加えて、テカテカに塗装いたします。翼前縁はシルバー８番、 VF-123のラダーの黄色は58番黄橙色で塗り分けてございます。		デカールは、古いキットのものが残っていたので今回は大事に使っております。クリアを吹いて更に艶を増しておきます。　脚庫内はホワイト、脚柱は銀。ホイールもシルバーです。胴体下面エアブレーキは開くと手間なしです。		ご覧のように、機首をぐっと持ち上げた発進姿勢に致しました。尾部のそりがつきそうであります。標準姿勢はあと数ミリ前脚オレオが沈み込んでいるのですが、世界の傑作機第10集5P下のVMA115の姿勢に惚れて、このスタイルと致しました。　厚木の助でございました。失礼つかまつります。