Home > グラビア > 　前テーマ>　連載　世界の名作発掘　ＡＣＥモデル１/７２ Ｆ－１０１Ｂ「ヴードゥー」　　>次テーマ 連載 　世界の名作（迷作）キット発掘コーナー （第４回） ＡＣＥモデル１/７２ Ｆ－１０１Ｂ「ヴードゥー」 by 鳥巣　Ｔorisu 　 　　　　　　　　/　 　　　　 　初めに 今年の夏は雲が多く暑い夏の青空を拝めませんでした そんな空を迎撃する為に今月はＡＣＥモデル・Ｆ－１０１Ｂ「ヴードゥー」を紹介します。 ＜実機解説＞ 　Ｆ－１０１ほどＦ－１００からＦ－１０６まで続くセンチュリーシリーズの中で開発用途が二転三転した機体は珍しい 　当初は冷戦時代の幕開けと共に発足した戦略航空団（ＳＡＣ）の爆撃機の護衛として１９５３年に発注され翌５４年にはＹＦ―１０１が初フライトした。しかし多発するトラブルに見舞われたあげくＳＡＣから戦術航空団（ＴＡＣ）へ配備先を変更されるなど運用方法が決まらないまま護衛戦闘機・戦術戦闘機へ用途が変更され空中戦には不適合と判断されたのち偵察型へと改造された流転の機体である。その中でもＦ－１０１ＢはＦ－１０１の持つ長い後続距離と高速性能に注目した防空軍団（ＡＤＣ）が当時使用していたＦ－８９とこれから配備されるＦ－１０６の間を補う戦闘機として開発された。 　 　ＡＤＣでの運用は１９６０年に開始されたが運用飛行隊の多くが運用コストの高騰で１９６８年に使用を停止した後州空軍の３つの飛行隊で１９８３年まで使用された。なおＮＯＲＡＤ（北米防空組織）を構成するカナダ空軍でも合計１２０機以上が配備され１９８６年には全ての機体はＦ－１８に更新された ＜キット解説＞ 　このキット元は１９９０年代にモノグラムから新製品として発売された物と金型が同じです。モノグラムが韓国の金型メーカーに発注して商品化したようです。このＦ－１０１以外にもＦ－８９・Ｆ－１０４Ｃが有りますがＡＣＥのブランドで確認できたのはＦ－１０１とＦ－８９だけです。 　キットの表面は繊細な凹掘りです 難点なのは肉厚が少し気になるキャノピーと発色の良くないデカールです。 ＡＣＥモデルは日本に代理店が無いので輸入品を専門に取り扱うショップでしか手に入りません。購入したい方は模型誌等に載っている専門店にお問い合わせ下さい。 　　　　　　　 　　　　　 　 　 製作記事 ＜コクピットから＞ 計器パネル・コクピットフローアー・射出座席・の３点構成です。 パネルにはモールドが無くデカールも入って入なかったのでストックのデカールからハセガワのＦ－４を取り出し使用しました 色はクレオス７２番エァークラフトグレーを全体に塗りサイドコンソーロールには黒を塗った上に銀のドライブラシを施しました。 　 ＜組み立て＞ 　入念な仮組を行えば簡単です。 今回は特徴のあるエァーインテークと胴体と翼の接合部分・機首周りに隙間と段ズレが生じたので余分な所にパテを盛り付けないようにマスキングテープで盛り付けをする箇所の両側に貼りポリパテを盛り付けます。 　紙ヤスリの４００～１５００番を使い大きなキズや凹みが無いのを確認したらサフを吹き付けて１日乾燥させます。 ＜塗装とマーキング＞ 　消えたモールドを掘り直したら塗装に入ります 当初米軍のＡＤＣ塗装を考えましたがデカールが手元にないので箱絵の「カナダ空軍」の全面ホワイトカラーにしました。 　下地にクレオス６９番グランプリホワイトを全面に吹き付けた後１日完全乾燥させたらメイン塗装としてクレオス１０４番キャラクターホワイト（青味が入っています）を吹き付け明るいホワイトを表現しました。 こちらも１日完全乾燥させたらインテイク・尾翼・レドームをクレオス９２番セミグロスブラックで塗り分けます。 　仕上げにエナメルの黒でウオッシングを施しメリハリを付けました。 ウオッシングが乾いたらマーキングを施します デカールに航法灯パネルや一部足りないデカールがあったのでコクピット用に切りだしたＦ－４のデカールから流用しました。 外国キットはデカールがいい加減な物が多いので予備のジャンクデカールは重宝します ＜完成＞ 脚やエァーブレーキ・ファルコンミサイル等の小物部品を着け終わったら 半光沢クリァーを吹き付けて完成です。 開発当初はその独特の形状から失敗作と言われ続けたＦ－１０１ですが エンジンを並列に並べ、大きく突き出したビーバーティルそして大きな機首にタンデム式コクピット等後の名機Ｆ－４ファントムの成功に繋がる機体として Ｆ―４と並べて見るのも一興です このたびＡＣＥ社の貴重なＦ－１０１のキットを製作する機会を与えてくれた編集部に感謝です。

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